réversible 110v 220v contrôle de vitesse moteur balayé 10A

I. Aperçu:
Les contrôleurs de moteur à courant continu de la série MMT-SCR sont des contrôleurs de moteur à rétroaction positive à double alternance et peuvent contrôler les moteurs en mode bidirectionnel. Il offre un fonctionnement à quatre quadrants, ce qui permet de réaliser un couple positif et inverse dans les deux sens de vitesse.

Caractéristiques du produit
1. Applicable au moteur à courant continu à excitation séparée à aimant permanent
2. Couple élevé pour démarrage à basse vitesse.
3. Les caractéristiques mécaniques de la dureté, taux d'erreur statique de 1%.
4. Une large plage de régulation de vitesse (0 - max).
5. Un processus de réponse dynamique rapide. （Réglable
6. Processus de transition automatique et en douceur pendant l'accélération ou la décélération.
7. Protection actuelle et limitation de courant (si la valeur de courant préréglée est dépassée, le pilote arrête automatiquement la sortie.)
8. Fonctions de réglage du temps de démarrage / arrêt progressif et opposé positif et opposé (réglable)
9. Fonction de verrouillage du clavier.
10. La rotation positive et la rotation inverse sont sélectionnables.
11. Double réglage PI en boucle fermée (courant et tension) 、 Le retour en boucle fermée est sélectionnable.
12. Le mode de contrôle de la vitesse et le mode de contrôle du couple sont sélectionnables.
13. L'arrêt de glissement par inertie et l'arrêt de freinage sont sélectionnables.
14. La tension d'entrée et la tension de sortie sont sélectionnables.

Ⅲ. Paramètres principaux
1. Tension d’entrée CA (VAC ± 10% 50 / 60HZ) --------------------------- 115V / 230V
2. Fréquence CA (Hz) ------------------------------------------- -------- 50/60
3. Ligne de tension secteur 115VCA (VDC) ------------------------ 0- ± 9 0
4. Ligne de tension secteur 230VCA (VDC) ---------------- 0- ± 9 0 / 0- ± 180
5. Tension d’excitation sur la ligne à 115 VCA (VDC) -------------------------------- 100/50
6. Tension d’excitation sur la ligne 230 VCA (VDC) --------------------------- 200/100
7. Capacité portante maximale (% deux minutes) ----------------------- 150
8. Plage de fonctionnement de la température intérieure () ------------------------ 0-50
9. Plage de vitesse en boucle ouverte (ratio) ------------------------------------ 50 ： 1
10. Plage de vitesse en boucle fermée (ratio) --------------------------------- 80 ： 1
11. Régulation de la charge de retour d'induit (% vitesse de base) ------- ± 1
12. Régulation du retour en boucle fermée (% de la vitesse nominale) -------------- ± 1
13. Réglage de la ligne de courant alternatif (% vitesse de base) --------- ± 0.5
14. Plage de courant (A DC) ------------------------------------- 1.7-2.5-5.0 -7,5-10
15. Lunette accélératrice de vitesse avant / arrière ---------------------- 0.1-15
16. Plage de zones mortes (% vitesse de base) ----------------------------------- 0 - ± 5
17. Plage de réglage de la vitesse maximale du potentiomètre (% vitesse de base) ----- 55-110
18. Plage de compensation dans la ligne 110 VCA (VDC à pleine charge) -------------------- 0-20
19. Plage de compensation IR en 220VAC (VDC à pleine charge) ---------------- -40
20. Plage de la CL directe (FCL) et de la CL inverse (RCL) (réglage de la plage en%) - -150
21. Plage de tension changeant avec la tension d'entrée （VDC） ----------- 0- ± 10 / ０ ± 15
22. Plage de tension avec variation de l'entrée (% vitesse de base） ------------- ±.
23. Humidité ambiante ： Humidité relative≤80RH. （En dessous du point de rosée

Dessin général connect

Si vous souhaitez plus d’informations, téléchargez le manuel de l’utilisateur du contrôleur de vitesse de moteur 110V 220v dc, en espérant que cela vous aidera.